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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者劉冠廷台北21日電）立法院今天三讀修正通過停車場法部分條文，民眾未來如果在停車場亂停身障車位，最高將被罰新台幣1200元；停車場業者如未通報主管機關或警察機關，也將受罰。
時代力量立委洪慈庸、民進黨立委李昆澤日前接獲民眾陳情，指自己是身障者，但要到停車場停車時，往往設置於離出入口較近的身心障礙者專用車位被占用，卻沒有業者願意出面處理。
洪慈庸調查發現，根據身心障礙者權益保障法規定，公共停車場應保留2%的停車位，做為行動不便的身心障礙者專用停車之用，而依照身心障礙者專用停車位設置管理辦法，亂停路邊身心障礙者停車格，可依道路交通管理處罰條例，罰車主600元以上、1200元以下罰鍰。
但非屬路邊停車格的公共停車場身障車位一旦遭到占用，僅能依停車場法將車移開，且因場地關係，無法委託拖吊車進行移置，造成停車場內身障車國內外親子旅遊位美意無法落實。
因此，立法院今天三讀修正通過停車場法部分條文，明訂民眾未來如果在專供停車的停車場亂停身障車位，可處600元以上、1200元以下罰鍰。停車場業者如果未通報，經主管機關限期改善而屆期不改善的話，可處1800元以上、3600元以下罰鍰。
但停車場法僅管理停車場經營業，因此適用的停車場為所有「路外停車場」，即專供停車之用的停車場；至於民眾關心的大賣場、購物中心、超商等附屬提供免費提供的停車位，目前則不在此限。1051021
工商時報【蔡惠芳╱台北報導】
內政部研擬修法推動30年以上老屋強制健檢，未來老屋買賣需附健檢證明，台北市結構技師公會理事長婁光銘表示，政策大方向正確，但若立法強制實施，要做到什麼等級的健檢？費用誰來埋單？收多或收少？都會影響民眾的接受度。
台北市土木技師公會結構委員會主任委員陳永成技師表示，營建署這1年多已推動921大地震前完工的舊屋實施老屋健檢，收費行情是未滿3,00離火車站近的民宿0平方公尺的建築物1棟6,000元，超過3,000平方公尺以上收費8,000元。
陳永成指出，問題出在6,000或8,000元，原本做定性分析是可以的，只是工本費而已；但最近加進定量分析（要進行結構分析，以了解建物的斷面、尺寸、材料等），需要使用電腦進行專業分析才能做到嚴密度，「這個收費對技師來說，根本連喝水都不夠！」他強調，現行健檢收費行情不符合實際需要，估計合理標準1棟大概要3萬元才夠成本。
婁光銘也表示，依目前營建署推動老屋健檢的收費6,000、8,000元，坦白說是偏低，因為現在只是作到耐震初評，其實真正完整的建物健檢，要看涉及公共安全的類別而定，可分耐震評估、機電、消防、建物維修4大類，營建署現行老屋健檢是只作第1類耐震初評而已，將來還不清楚花次長要推動的是哪一個層次的健檢。
婁光銘表示，如果要進一步做耐震完整的詳評，就必須多處「鑽心」取樣，而且需做鋼筋探測，依照目前公有建築物的計費標準，小型建物就要15萬元起跳；大型一點建物7、80萬元跑不掉。此外，外牆部分也是建築公安重要項目，近年就常發生外牆磁磚掉落傷人事件，如果只是目視、抽測，行情約3萬元，但若完整全面檢測，則另需搭鷹架逐一檢測，就要100萬元。
陳永成表示，原本各縣市已針對921大地震之前完工的舊屋實施老屋健檢服務，目前有2個情況，一是台北市比較早實施，所以格式比較簡單，只有1個定性分析，這要看技師的經驗、功力；另外，在8月18日營建署新頒定初步評估模式，包括定性分析+定量分析兩個格式，在分數占比方面，定性分析占40％、定量占60％，所以評估方式比較複雜，現在新北市已開始適用。
至於目前土木技師、結構技師、建築師等全台人力夠不夠支應160萬戶高齡老屋健檢所需？陳永成表示，現在全台土木技師大約5、6千人加入公會，結構技師有500多人、但其中8成也都是土木技師，至於建築師則有5,000多人，上述「三師」應足以應付老屋健檢的需求。
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