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【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】美巡賽每年都有選手大爆發，像去年同時出現了Jordan Spieth（喬丹?史畢斯）和Jason Day（傑森?戴伊），兩人單季同樣贏得五勝，不過前者靠著名人賽和美國公開賽冠軍，外加年終大賽的Tour Championship presented by Coca-Cola（巡迴錦標賽），橫掃年終各大獎項，並登上年終世界第一。
看起來戴伊有機會在今年彌補遺憾，但Dustin Johnson（達斯汀?強森）在季中強勢表態，連贏美國公開賽和WGC-Bridgestone Invitational（世界邀請賽），隨後又添得BMW Championship（寶馬錦標賽），可惜未能拿下關鍵的年終大賽，最後在聯邦快遞盃之爭敗給Rory McIlroy（羅瑞?麥克羅伊）。
儘管如此，強森仍是全年最風光的選手，包辦獎金王和平均最低桿獎，以及同儕票選的年度最佳球員，其中單季大賺9,365,185美元，也讓他的生涯累積獎金來到39,098,745美元，從季初的二十名躍居十二位。
戴伊則是近兩年表現最佳的選手，連續統治世界排名三十八週就是證明，只是這位澳洲選手的運氣似乎不太好，去年進帳了9,403,330美元，剛好碰到史畢斯的12,030,465美元，今年的三勝也和強森並列美巡賽最多勝，但季後賽因傷只打了前兩站，以8,045,112美元蟬聯第二名。
然而，短短兩個球季，戴伊大賺了一千七四百餘萬美元，幾乎等於過去八個球季的總收入，生涯獎金榜再推升至35,066,372美元的十六名，他兩年前遠在六十二名的地方（17,617,930美元）。
三巨頭之一的麥克羅伊，今年再添得5,790,585美元，加上WGC-HSBC Champions（世界冠軍賽）的372,000美元，以34,465,996美元名列十八。至於去年威風八面的史畢斯，落袋5,538,470美元，僅僅四個球季就累積了25,791,503美元，暫居三十五名。
美巡不愧是世界高壇的最高殿堂，兩千萬美元男又比去年此時多了七位，來到六十二人，而千萬美元更有一百五十九人之多，包括近況絕佳的日本球王松山英樹（Hideki Matsuyama），上季進帳4,193,954美元，2016-17年球季的前兩場比賽賺了2,376,000美元，以13,856,523美元名列一百一十七。
Tiger Woods（老虎?伍茲）繼續以110,061,012美元獨領風騷，即使整個2015-16年球季都未出賽，而Phil Mickelson（菲爾?米克森）連三季空手而回，不過進帳4,022,628美元，來到81,637,338美元，成為史上第二位突破八千萬美元關卡的選手。
已是長春選手的維傑辛，參加美巡賽仍有一定的競爭力，上季賺了1,210,104美元，一舉突破另一道整數關卡，以70,575,672美元排名第三。再來是Jim Furyk（吉姆?佛瑞克）的67,376,75美元和Ernie Els（厄尼?艾爾斯）的48,784,651美元，總計突破四千萬美元的選手增加至十一位。
中國時報【許家寧、楊漢聲╱花蓮報導】
香港快運航空「花蓮─香港」包機首航班機，昨天下午滿載180名港籍旅客抵達花蓮機場，月底前每周共計2班次往返，明年起更將增加到每周4班次，可望每月為花蓮帶來逾千萬商機，花蓮縣長傅?萁期盼藉由擴大兩地城市交流，帶動花蓮觀光產業。
飛行時間僅90分的「花蓮─香港」直航班機，昨日下午4時35分順利抵達花蓮航空站，傅?萁主持「首航啟動儀式」，與香港快運航空總裁馬志敏、總經理何泓蔚及華信航空總經理韓梁中，共同啟動象徵啟航的推進器，宣告花蓮、香港直航正式啟動。
馬志敏表示，香港快運自轉型營運後，3年來已陸續購置17台客機，載客率達88％，未來還會多增加2台最新型客機，提供來往亞太地區各重要城市，也盼香港、花蓮直航後，能為更多國際旅客提供更優質的航空服務。
傅?萁指出，環保生態旅館花蓮天然資源豐沛、人文薈萃，極具觀光發展潛力，花蓮縣府早在520前積極布局，爭取香港、花蓮兩地直航，期盼藉由定期航線，擴大兩地城市交流，打通花蓮對國際城市航運通道，為近半年低迷不振的花蓮觀光產業注入活力。
促成香港、花蓮的定期航班的立委徐榛蔚認為，直航班機雖然與抵達桃園機場的飛行時間相當，但卻可讓東部民眾省去千里迢迢，遠赴桃園或高雄搭乘班機的車程與不便，同時更可讓想到花蓮觀光的國外旅客，能夠立馬從香港投入東台灣好山好水、美麗景緻的懷抱。
觀光處代處長彭偉族說，香港快運航空即日起以定期包機方式，每週2班直飛花蓮班次，單程票價只要1958元，目前至跨年前航班機位已全數銷售一空。
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